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恒奧德新款研磨機(jī)HAD-29641操作注意事項(xiàng)
點(diǎn)擊次數(shù):1646      更新時(shí)間:2023-02-08

恒奧德新款研磨機(jī)HAD-29641操作注意事項(xiàng)

研磨機(jī)用涂上或嵌入磨料的研具對(duì)件表面行研磨的磨床。主要用于研磨件中的度平面、內(nèi)外圓柱面、圓錐面、面、螺紋面和其他型面。

 

  操作方法

 

  操作者須熟悉設(shè)備般結(jié)構(gòu)及性能,不得性能使用設(shè)備。零件與磨具體積之和不得過(guò)料斗體積的90%。接通電源后,行空運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)異常噪聲。否則應(yīng)停機(jī)檢查。件研磨前,須將件行脫油去污處理。過(guò)程中須根據(jù)件研磨情況適時(shí)添加研磨劑和控制水的添加量。 作畢停機(jī)時(shí),切斷電源,清掃設(shè)備,做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)作。 安操作規(guī)程開(kāi)機(jī)前,應(yīng)檢查緊固螺釘,檢查電機(jī)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)即停車。每隔6個(gè)月,應(yīng)向振動(dòng)電機(jī)或旋轉(zhuǎn)軸的軸承注油口加注鋰基脂。下班,應(yīng)切斷電源。

 

  空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。主機(jī)和分析機(jī)轉(zhuǎn)向正確。主機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)按轉(zhuǎn)向要求,其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于1h。主機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將磨輥裝置用鋼絲繩扎緊,避免磨輥與磨環(huán)接觸打擊,如無(wú)條件,亦可將磨輥裝置拆卸。主機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),潤(rùn)滑油溫度不得過(guò)800c。溫升不得過(guò)400c。分析機(jī)大小錐齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無(wú)不正常聲音,并保證油路暢通。鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)觀察轉(zhuǎn)動(dòng)方向,不應(yīng)有不正常聲音和振動(dòng),滾動(dòng)軸承溫度不得過(guò)700c,溫升不過(guò)350c。 符合試運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)證明,各件能正常作時(shí),才可行符合試運(yùn)轉(zhuǎn)。符合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于8h(小時(shí))。磨機(jī)作應(yīng)正常,傳動(dòng)分不得有不正常聲音和沖擊振動(dòng)。滾動(dòng)軸承和潤(rùn)滑油溫度不過(guò)800c,溫升不過(guò)400c。管道裝置中各法蘭接觸不應(yīng)有漏風(fēng)現(xiàn)象。磨粉產(chǎn)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)。調(diào)整分析機(jī)轉(zhuǎn)速,使成品粒度控制在0.44-0.125mm范圍內(nèi)。經(jīng)空負(fù)荷及負(fù)荷使運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,再次把緊固件擰緊,即可投入正常運(yùn)行。

 

   注意事項(xiàng)

 

  研磨機(jī)在火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中被廣泛的應(yīng)用,但其傳動(dòng)軸振動(dòng)及小牙輪斷齒直困擾著系統(tǒng)的安生產(chǎn),前時(shí)期我廠制粉系統(tǒng)也倍受這兩個(gè)缺陷的困擾,甚至影響到了機(jī)組燃料的供應(yīng),經(jīng)檢修人員多次調(diào)整,

 

  具體措施:

 

  1、 齒間隙是齒輪傳動(dòng)裝置的重要裝配參數(shù)之,規(guī)程中規(guī)定大、小牙輪間隙為7.5-8.5mm,實(shí)際生產(chǎn)中,設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行,大齒輪齒圈受應(yīng)力沖擊變形,由原來(lái)的圓形漸變?yōu)闄E圓形,所以其齒間隙局甚至低于6mm,在實(shí)際調(diào)整過(guò)程中應(yīng)將齒間隙調(diào)為8.5-10mm,以減少因齒間隙引起的沖擊,成輪齒過(guò)載折斷。

 

  2、 大齒圈的緊力不夠也是引起其變形的重要原因之。在實(shí)際操作中,除加大螺栓緊力外,用10mm厚鋼板將大齒圈接合面連接起來(lái),加大緊固面,防止齒圈變形,保證主、從動(dòng)輪角速度致,防止傳動(dòng)比變化引起的慣性力,成疲勞折斷。

 

  3、 傳動(dòng)軸軸承的充分潤(rùn)滑也是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的主要原因,采用傳統(tǒng)的定期、手加油,此舉雖也能夠保證軸承得到足夠的潤(rùn)滑,但易成潤(rùn)滑油量的過(guò)多或不足,建議采用機(jī)械定時(shí)、定量科學(xué)地補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,從而保證軸承的適度潤(rùn)滑,降低振動(dòng),避免軸承的磨損和保持架的破裂,延長(zhǎng)壽命。


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